Schifffahrtskrise Update Januar 2022 Woche 3

Letzte Woche veröffentlichte der Versandriese Maersk eine Mitteilung auf seiner Website, in der er die Schwierigkeiten beim weltweiten Transport von Waren herausstellte. Den Angaben zufolge hatte das Unternehmen gehofft, dass sich die Staus deutlich früher entspannen würden, als es die aktuelle Situation zeige. Aus diesem Grund dauert die Lieferung von Waren länger als ursprünglich angenommen.

Da ein neuer COVID-19-Ausbruch über Europa und den größten Teil der Welt hinwegfegt, ist es in der Tat schwierig, in absehbarer Zeit eine Lösung für die globale Schifffahrtskrise zu sehen. Zunehmende Beschränkungen in Schlüsselregionen haben die Fähigkeit von Maersk, Fracht zu bewegen, beeinträchtigt, und obwohl sie ihr Bestes tun, um sich an das sich verändernde globale Klima anzupassen, verlängert sich die Wartezeit im Hafen von Antwerpen von Tag zu Tag.

Im Moment sieht es so aus, als würde die Schifffahrtskrise definitiv in den nächsten Monaten andauern und vielleicht das gesamte Jahr 2022 in Anspruch nehmen. Aufgrund des Anstiegs der Fälle steht auch eine begrenzte Anzahl von Menschen für die Arbeit zur Verfügung, und die meisten Häfen auf der ganzen Welt sind entweder geschlossen oder arbeiten mit halber Kapazität.

Immer mehr Schiffe warten darauf, in Häfen einzulaufen, um ihre Container zu entladen, was auch die Anzahl der Schiffe und leeren Container begrenzt, die wiederverwendet werden können. Die Frachtraten haben bereits begonnen, wieder zu steigen. Wir werden Sie über den Fortgang der Situation auf dem Laufenden halten.